Rambach Power Box нового поколения

Rambach Power Box нового поколения является результатом целенаправленной инновационной научно-исследовательской деятельности Rambach Industrie GmbH в области дальнейшей оптимизации алгоритма работы двигателей современных транспортных средств.

По сравнению с предыдущим поколением Rambach Power Box, новый продукт сочетает в себе мощнейший функционал аппаратной части с новыми интеллектуальными возможностями столь необходимыми для использования в современном автомобиле. Изменение коснулось процессора - сейчас это совершенный ARM-процессор Cortex M3 частотой 72 мГц 32 bit и программного обеспечения. По сути - это абсолютно новое электронное устройство с потенциалом для расширения возможностей его применения в перспективных автомобилях.

Это обновление принесло с собой новые интеллектуальные инструменты, позволившие инженерам Rambach Industrie GmbH реализовать динамическое изменение сигнала с многоканальным подключением к шине CAN и поддержкой цифрового протокола SENT. В Rambach Power Box максимально учтены особенности и специфика работы прибора в широком климатическом диапазоне.

По-прежнему Rambach Power Box не вмешивается в штатную электронику автомобиля. Все системы защиты от перегрузки двигателя и АКПП остаются нетронутыми. Также не нарушается целостность заводской проводки автомобиля.

Однако протокол внутренней архитектуры Rambach v.034 позволил расширить возможности модуля увеличения мощности за счет динамического изменения сигнала, формируемого с использованием множества данных, получаемых как непосредственно с датчиков, так и через шину CAN в реальном времени.

Протокол Rambach v.034 обеспечил максимальное увеличение мощности в безопасном диапазоне. Динамическое изменение сигнала дает возможность адаптировать алгоритм работы двигателя более точно чем классический чип-тюнинг. Самое важное - совершенно безопасно для автомобиля.

Почему Rambach Power Box лучше чем чип-тюнинг?

Современный чип-тюнинг предполагает внесение изменений в существующие таблицы (карты) работы электронного блока управления (ЭБУ). Эти изменения всегда статичны. Rambach Power Box же формирует импульсные сигналы на ЭБУ, которые необходимым образом в реальном времени заставляют центральный процессор автомобиля использовать ту или иную карту без ее изменения. А управляющий сигнал формируется Rambach Power Box на основе множества данных. Ранее реализация этой процедуры была затруднена низкой производительностью процессора. Ныне все изменилось.

 Чип-тюнинг снимает все системы защиты двигателя и АКПП от перегрузки. Rambach Power Box работает в безопасном для моторесурса диапазоне.

С чип-тюнингом автомобиль лишается гарантии производителя. Наличие установленного Rambach Power Box невозможно определить на диагностическом оборудовании любого дилерского центра. Кроме того, при прохождении ТО на авторизованном автосервисе, всегда обновляется заводское программное обеспечение. Соответственно стирается и чип-тюнинг. Но самое неприятное происходит перед обновлением ПО - log-file ЭБУ считывается и автоматически отправляется в заводской компьютер. Пока не наступил серьезный гарантийный случай, все нормально. Но при поломке автомобиля, инженер по гарантии завода-производителя перед признанием гарантийного случая изучает этот сохраненный log-file и по проверочным суммам сразу же определяет несанкционированное изменение программного обеспечения. Результат - отказ в признании гарантии.

В отличие от чип-тюнинга, Rambach Power Box очень легко отключить при желании - в комплекте поставки есть заглушка, которую можно подключить вместо модуля Rambach, вернув в течении 20 секунд все к заводским настройкам.

Усовершенствованная работа Rambach Power Box и повышенная его производительность позволят вашему автомобилю стать ещё лучше, чем прежде!

Технические характеристики:

• процессор ARM® Cortex®-M3 на Гарвардской архитектуре
• частота 72 мГц
• 32 bit
• таймер SysTick
• контроллер прерываний NVIC
• набор команд Thumb -2, позволяющий увеличить производительность на 68%
• протокол внутренней архитектуры Rambach v.034 (динамические изменения сигналов)
• энергопотребление - 22 mA
• питание - 5/12 Вольт
• Multi-map technology
• поддержка протокола SAE J 2716 Single Edge Nibble Transmission (SENT)
• поддержка шины CAN
• соответствие нормам CE, E1, TÜV
• 4 программы: лето, зима, Европа, некачественное топливо
• 7-ступенчатая тонкая настройка
• пыле/влагозащищенность IP 6
• температурный режим: -50 С….+125 С
• управление посредством высокотехнологичной мембранной клавиатуры или Bluetooth (опционально)
• наличие внутренней памяти для оптимизации работы на конкретном автомобиле и записи протокола.
• 12 программ